Le temps de l'apprentissage est quelquefois long. L'heure de la consécration est peut-être proche pour Yannick Commagnac, qui reste sur un échec amer lors de son unique tentative sur le Dakar. En 2003, le Périgourdin avait pris le départ de Marseille avec pour objectif de rallier Sharm-el-Sheikh. Mais ni l'équipage, ni le Land Rover Discovery loué pour l'occasion, n'étaient suffisamment préparés pour résister aux exigences du plus grand rallye du monde. Leur route s'était donc arrêtée en plein désert égyptien, sur une grosse casse mécanique. Depuis, Yannick s'est posé les questions dans le bon ordre, et a aiguisé son coup de volant sur les rallyes de Tunisie, du Maroc ou encore à Dubaï. L'expérience acquise lui permet d'envisager un retour concluant, dans un Bowler réputé pour sa robustesse.

« J'ai échoué sur le Dakar 2003, mais depuis j'ai un bilan beaucoup plus honorable, avec 9 rallyes aboutis sur les 12 auxquels j'ai participé. Dès lors je n'ai plus beaucoup d'appréhension, sachant qu'avec Jean-Luc Martin nous avons une bonne expérience commune, sur tous les types de terrains que nous pourrons rencontrer en Amérique du sud. Bien sûr, nous savons que sur une course de deux semaines, le physique jouera beaucoup. Mais finalement je crois que seule la mécanique pourrait nous jouer des tours. »